PC3 Map Erstellen im Dynocenter Calw

So heute ist es soweit, ich werde mit meiner R6 nochmal auf einen Prüfstand gehen um für die Bodis Anlage ein Map erstellen zu lassen. Ich gehe diesmal zum Dynocenter nach Calw, der ist ja bei mir um´s Eck. 
Um kurz nach 10 Uhr ging es los und ich war überrascht wie Aufwendig hier ein Map erstellt wird. Ich dachte wir sind in einer 1/2 Stunde fertig, von wegen ;-). Es werden Einstellungen in verschiedenen Drosselklappenstellungen 100, 80, 60% u.s.w. gefahren und Individuell angepasst. Nach ca 1 1/2 Stunden gönnten wir uns und dem Bike frische Luft und eine Pause, den im Messraum waren knapp 30Grad. Es ging weiter bis wir nach ca 3 Stunden eine "Perfekte" Map erstellen konnten. Nochmal eine Pause und frische Luft bevor wir die Abschließende Leistungsprüfung durchführen.


Mit der BOS Anlage habe ich beim RSI 106,?? PS am Rad erziehlt, mit der BODIS ohne Abstimmung hatten wir eine Anfangsleistung von 108,75PS (bei ca 27Grad) am Rad. Nach wie gesagt 3 Stunden schweißtreibender Arbeit und mittlerweile fast 30 Grad erzielten wir 112,31PS am Rad ohne RamAir effekt, welcher auch nochmal 2-4 PS bringt. Beim Dynocenter wird Wert auf haltbare Leistung gelegt, lieber etwas "fetter" Abstimmen und 2 PS weniger aber in freier Wildbahn mit frischer Luft dann perfekt. Ein fettes danke schön an Samuel für die Top Abstimmung und den super Service!!!

Ich denke für ein Serien Motor ist die Leistung nicht schlecht. Eine Messung von 2 Brüdern, die in der SSP IDM unterwegs sind, und die auch beim Dynocenter waren ergab 125PS am Rad, da stecken aber alleine in der Zylinderselektiven Abstimmung  ca 800€ vom Rest ganz zu schweigen ;-)














Neue Rennverkleidung

09.07.2012
Hi, so jetzt melde ich mich mal wieder bei Euch. Es gibt zwar keine Rennstrecken News dafür Bilder. Ich habe mir eine 2. Rennverkleidung gekauft und dieser ein neues Desing verpasst. Nachdem alles fertig war überlegte Michael und ich wo wir unsere R6´en schön in Pose bringen können um ein paar Bilder zu machen. Es fiel uns der Flughafen Stuttgart ein, welcher uns auch auf Anfrage eine Genehmigung erteilte, dort Bilder zu machen. Natürlich Ausserhalb des Geländes ;-) Leider zog ein Unwetter und ein weiß-blauer Streifenwagen auf, bevor es richtig Dunkel war und das beleuchtete Rollfeld so richtig zur Geltung kam,  und vereitelte somit mehr Fotos. Wir versuchen es aber bestimmt nochmal.