Am Dienstag gehts nach München zum RSI Performance um meinen PC3 samt Race Auspuff und BMC Luftfilter auf dem Prüfstand ab zu stimmen und ein gescheites Map erstellen. Der Motor wurde ja schon etwas vom PT Race überarbeitet (SLS zu, und den Luftfilter optimiert) und steht recht gut im Saft. Mit der "Null" Map, die es fertig von Dynojet gibt, hat sie beim PT auf dem Prüfstand am Motor 126PS gedrückt. Die Leistungskurve war nicht die beste, aber das wird ja jetzt gemacht ;-) Ich berichte und stell das Ergebniss online
Wieder daheim und ich bin begeistert. Leider habe ich NOCH keine Daten schwarz auf weiß, aber das reiche ich noch nach. Vielen dank an Roman von RSI Performance.
Das Diagramm habe ich immer noch nicht, aber die Daten habe ich jetzt. Es waren heiße 28Grad und vor dem Einstellen waren es mit der BOS Anlage und dem BMC Race Filter 100,7PS mit 59,3NM und nach dem Abstimmen 106,5PS und 64,2NM am Rad - Sprich ca 120PS am Motor.
Bin etwas Entäuscht, da sie am SBR im "Serientrimm" richtig gut ging.
Naja jetzt hat Sie eine super gerade Linie und der typische "Knick" bei ca 8000U/min ist rausgebügelt, das ist auch schon was Wert.
Bei Wikipedia steht soviel: 2006 wurde die R6 erneut komplett neu konstruiert. Der überarbeitete Motor leistete nun nominell 127 PS (133 PS mit Ram-Air-Effekt) und eine Maximaldrehzahl von 17.500/min. Real liegen diese Werte jedoch etwas darunter (ca. 122 PS bei 16.200/min)
Somit liege ich doch ganz gut!!
Anzweifeln wird meine Werte wenigstens keiner ;-)
Ach ja, es ist ein Dynojet Prüfstand (der soll recht reale Werte liefern) beim RSI und bei PT Race ein Amerschläger P4 (der soll recht Kundenfreundliche Werte liefern), was für die Unterschiede der vers. Prüfstände spricht.
Ich musste meine Mietgarage räumen da der Besitzer die Garage wegen Eigenbedarf benötigte. Ok den Anhänger zu meinen Leuten, die Gott sei dank einen Platz wegen Fahrzeugverkauf hatten, und der Rest kam in meine "neue" Garage. Leider ist die nicht sooo groß und ohne Strom. Aber erstmal die alte Garage räumen und alles in die neue stellen - das passt da Nie und Nimmer sauber rein, war mein erster Gedanke ;-)
Nachdem ich alles in der Garage hatte, den Anhänger bei meinen Eltern verstaut, machte ich mich ans ausräumen und sortieren.
Nach ca 2 Stunden war alles verstaut und aufgeräumt. Siehe da es passt alles. Wenn ich schon dran bin habe ich gleich 2 Feuchtraumleuchten an die Decke geschraubt, um diese mit einer Autobatterie und dem Stromconverter zu betreiben.
Die alten Reifen und Kanister vorne wurden schon Entsorgt.
Wir überlegten wie wir noch mehr Platz schaffen können, und so brachte ich meine Rennreifen in den Keller, und den 2. Felgensatz hänge ich an die Wand. Das Regal stellen wir re an die Wand, stellten die CBR von meinem Kumpel ganz nach li. Jetzt kann ich die Bühne noch etwas weiter in die Mitte rücken, um rechts genug platz zu haben.
Die 2 Leuchten schaffen ein richtig schönes Licht, was zum Schrauben vollkommen ausreicht, wenn das Garagentor geschlossen ist. Mit dem schwarzen Teppich ist es richtig "gemütlich" in der Garage, also wenn mich Karin rausschmeißt wisst ihr wo ich bin ;-) Heute habe ich noch die Werkbank aufgeräumt und ausgemistet. Ich finde wir haben den kleinen Raum kmpl und gut ausgenutzt, oder?? ;-)
Jetzt baue ich mir noch eine "Kontakt" Alarmanlage ans Garagentor, alsoFINGER WEG!!!!! ;-)
Hi ich habe mir zum Jahresabschluss am Pann und für die nächsten Jahre einen neuen Kopfschutz geleistet. Wenn er mich nur annähernd so schnell mach wie den Werbeträger ;-)
Von der Passform her ist der geil, die Optik ja so wie so. Ein leicht getöntes Visir war dabei, und ein blau Verspiegeltes habe ich mir dazu bestellt. Mehr zum Thema Windgeräusche u.s.w.kann ich noch nicht sagen
